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【南昌钢结构棚】89天完成首个公建项目!

南昌钢结构棚正式施工工期为89天,建筑装配率近80%,是省装配式钢结构建筑领域的首个公建项目。
 
南昌高新中建钢结构有限公司董事长陶培胜介绍,蓝色金谷(南区)项目分A、B两栋,总建筑面积月75000㎡,地上22层,地下1层,建筑总高度为94.2米,抗震设防烈度八度。工程为中建钢构股份有限公司自主研发的第三代钢结构与钢框架支撑组合体系。

 
尽管眼下钢材价格较前期上涨,但装配式钢结构建筑造价并非高不可攀。“我们建筑装配率近80%,两栋建筑施工现场总人数约为60人,人工成本只占主体结构的5%-6%,而PC型装配式建筑装配率最高40%近33%的人工成本,工期更长,相比之下我们优势明显。”陶培胜说。
 
南昌钢结构棚装配式钢结构建筑享有“绿色建筑”美誉。据大众网日前报道,省政府办公厅印发的《大力发展装配式建筑的实施意见》中明确考核指标,对装配式建筑的定量考核占整个考核的50%权重,分为2个指标:新开工装配式建筑面积、土地供应环节比例。各市的目标值不一样,其中,南昌应不低于12%。
领导们参观项目
 
蓝色金谷作为南昌市首个装配式钢结构项目,先后获得了南昌市装配式建筑示范基地称号,省装配式建筑示范基地称号。对于未来,陶培胜说:“省政府对南昌装配式建筑有明确指标,这是一个很大的市场。
 
南昌钢结构棚装配式钢结构建筑在公共建筑中应用广泛,尤其在超高层办公楼、大跨空间结构、工业厂房、机场航站楼等领域,其结构形式非钢结构莫属。值得关注的是,装配式钢结构建筑在住宅领域的发展相对迟缓,没有占到应有的市场份额,主要原因有五点:
 
第一,相关行业标准体系、部品化体系尚不完善。虽然国内的钢结构相关技术标准(包括设计、施工、验收等)并不缺乏,但对于住宅钢结构,以往的钢结构相关技术标准并不完全适用。而针对多高层钢结构住宅的行业标准体系和部品化体系尚不完善,不利于装配式钢结构建筑在住宅领域的应用。
 
第二,装配式钢结构住宅的产业链还不健全。国外发达国家钢结构住宅产业链完整,且上下游结合紧密。我国钢结构住宅配套产业滞后于钢结构产业本身的发展,配套的三板(外墙板、楼板、内墙板)产品可供选择余地不大,且质量和价格都参差不齐,三板市场亟待规范,产业链需要完善。
 
第三,推广装配式钢结构建筑需要多专业协同。国外发达国家的钢结构住宅设计注重建筑、结构、设备、多专业协同,而我国钢结构住宅在推广建设中建筑师参与的程度较低,且设备专业几乎不参与装配式钢结构住宅的推广应用。
 
第四,急需培养具有专业技术的产业工人。就建筑业而言,钢结构技术含量比较高,目前建筑行业的工人很多是进城务工的农民,此部分农民工进入行业前基本无建筑施工技能,以致建筑工人整体素质偏低。不能否认,一线建筑工人的技术素质已成为影响我国传统建筑业向装配式建筑业发展的瓶颈。
 
第五,部分消费者对钢结构住宅的防火防腐存在误解。钢结构住宅在室内正常环境下腐蚀极其有限,即便初期的涂装年久失效,腐蚀也在可控范围,根本不会影响结构安全。美国、日本几十年前建造的钢结构建筑使用至今已经充分证明。此外,钢结构的防火可通过技术解决。
 
南昌钢结构棚,装配式钢结构住宅在我国仍处于初级阶段,其发展还面临较多问题。但从社会综合效益、改善住宅品质、提高安全生产和文明施工水平、缩短施工周期、减少对熟练劳动力的依赖、建筑垃圾的处理等方面来看,发展装配式钢结构建筑,是国家和地区社会经济发展到一定水平的必然选择,也是我国住宅产业化发展的必由之路。
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